www.ttw3bq. com

科大讯飞则在声明中表示，将向美方有关政府部门积极申诉。科大讯飞强调，公司拥有全球领先、自主研发的人工智能核心技术，公司拥有自主知识产权。被列入实体清单不会对科大讯飞的日常经营产生重大影响，公司对此已有预案。责任编辑：张义凌来源：中国日报导读

中国造船业要实现产业升级，不能指望像韩国造船业那样拿国家补贴去亏本接单、恶性竞争。提升市场竞争力，最可靠、也最有发展前景的手段还是继续深化供给侧改革、提高行业整合度、提升包括初步设计阶段减重优化能力在内的技术实力。在强化初步设计和详细设计能力、补完全阶段设计能力这一点上，上海的一些造船企业已经做了有益的探索。

记者：冯烁、朱宏源 见习编辑：王雪洁责任编辑：张玉e公司讯，今年以来，A股市场持续调整。受市场低迷的影响，多数权益类基金表现亦不理想。同时，新基金发行降温，7月以来仅一只新基金成立。在收益与发行疲软的背景下，不少券商、银行等机构在基金销售中力推基金定投策略。

人行拉萨中支货币信贷管理处副处长杨富彬介绍，《实施意见》中提到加大货币政策支持力度，引导金融机构增加民营企业信贷投放，其中信贷支持再贷款再贴现力度增加。他总结，西藏信贷支持再贷款呈现发放对象、扶贫再贷款支持等范围扩大。其中，就支持民营企业范围扩大而言，信贷政策支持再贷款工具资金支持重点由单户授信500万元（人民币，下同）及以下小微企业贷款、个体工商户和小微企业主经营性贷款调整为单户授信1000万元及以下。担保品范围也相应扩大，担保品标准由单户授信500万元及以下提高到单户授信1000万元以下。

过去3年，西部超导的净利润持续下滑，2018年为1.34亿元。实控人为陕西省财政厅西部超导是一家新三板上市公司。招股书披露，2014年12月31日，西部超导正式在股转系统挂牌并公开转让，公司证券代码为831628，证券简称为西部超导。西部超导的前身超导有限，是由西北有色金属研究院和超导国际于2003年2月28日共同出资设立的一家中外合资经营企业。

阿里在物流业所谋甚大中国快递量连续十年高速增长，在2018年突破500亿件，全社会物流基础设施实现了从劳动力密集到科技密集型的转变。随着中国快递向下一个500亿件迈进，需要像建高铁路网一样建设智能物流骨干网，把所有物流要素连接起来，发挥协同效应。中国物流学会特约研究员杨达卿认为，快递公司的下一波红利才刚刚开始，中国快递物流市场巨大，智能化、全球化等都需要大量投入，需要全行业携起手来，打通上下游、共建生态圈。